Xem Nhiều 3/2023 #️ Đánh Giá Xe Ford Ranger Mới Chinh Phục, Giá Tốt 2022 # Top 3 Trend | Diananapkin.com

Xem Nhiều 3/2023 # Đánh Giá Xe Ford Ranger Mới Chinh Phục, Giá Tốt 2022 # Top 3 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Xe Ford Ranger Mới Chinh Phục, Giá Tốt 2022 mới nhất trên website Diananapkin.com. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Tại thị trường Việt Nam, xế hộp Ford Ranger được đánh giá là mẫu xe ăn khách nằm trong phân khúc xe bán tải. Với diện mạo bên ngoài bóng bẩy hiện đại sang trọng cũng như chất Nam tính. Xe Ford Ranger đã tạo nên tiếng vang lớn khi có mặt trên thị trường.

Xe Ford Ranger – ông vua bán tải. Là cái tên không còn xa lạ khi có bề dày lịch sử góp mặt trên thị trường Việt Nam.

Ở thế hệ mới xe này có tới 7 phiên bản tùy chọn khác nhau, trong đó có một số thiết kế khá giống với chiếc xe F-150. Bên cạnh đó, thì Ford Ranger có tới 8 gói tùy chọn màu sắc cùng với các trang bị thể thao, tiện nghi chắc chắn sẽ làm hài lòng bạn ngay.

Các phiên bản như XL, XLS và XLT .. Ford Ranger Mới mang tới nhiều sự lựa chọn cho khách hàng khi có nhu cầu sử dụng xe để đi lại hoặc doanh nghiệp kinh doanh hàng ngày.

Ranger XLS 2.2L 4×2 MT: 630.000.000 vnđ

Ranger XLS 2.2L 4×2 AT: 650.000.000 vnđ

Ranger XLT 2.2L 4×4 MT: 754.000.000 vnđ

Ranger XLT 2.2L 4×4 AT: 779.000.000 vnđ

Ranger XLT Limited New: 799.000.000 vnđ

Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT: 853.000.000 vnđ

Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT: 918.000.000 vnđ

Liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận ngay nhiều ưu đãi giá trị, khuyến mãi hấp dẫn

Giảm tiền mặt trực tiếp, tặng phụ kiện, ưu đãi kép, hỗ trợ trả góp lãi suất thấp…

Đại diện kinh doanh

Xe Ford Ranger hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.280 x 1.860 x 1.830 mm. Cùng với đó là chiều dài cơ sở là 3.220 mm và khoảng sáng gầm xe là 200 mm. Thể hiện chất khí thế từ cái nhìn đầu tiên.

Được làm mới “mặt tiền” so với các phiên bản trước đó để thoát khỏi sự quen thuộc. Đập vào mắt người đối diện là bộ ca lăng với lưới tản nhiệt đa giác trang bị thêm 2 thanh ngang khỏe khoắn

Nắp ca pô được dập nổi tôn lên sự thể thao mạnh mẻ, hốc hút gió được mở rộng về phía trước.

Chưa hết, cụm đèn pha được thiết kế mảnh hơn mang tới vóc dáng ưa nhìn và trông sắc nét hơn. Tùy thuộc vào sở thích mà người dùng có thể sở hữu bộ đèn LED, HID Projector hay Halogen

Đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED được tích hợp cùng đèn pha (phiên bản Wildtrak).

Đèn sương mù thấu kính nhằm tăng cường khả năng chiếu sáng.

Bàn về phần thân và đuôi xe Ranger Mới thì thấy ngay 2 phần rõ rệt giữa cản dưới và thân trên. Một thiết kế độc đáo lộ rõ sự hầm hố, mạnh mẽ đậm chất Mỹ.

Tấm chắn bảo vệ gầm phía dưới được vuốt cao lên tạo ra góc tới thoáng hơn cho Ranger.

Trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẻ. Đi kèm là bộ mâm hợp kim nhôm đa chấu với các kích cỡ 16, 17, 18 inch tương ứng.

Ford Ranger Mới có cụm đèn hậu hình chữ nhật đặt dọc rất tinh tế chia thành 3 khoang. Đây là chi tiết làm tôn lên phần đuôi vuông vức trọng vẹn.

Đèn báo phanh kết hợp với cánh đuôi gió là những chi tiết thêm phần trau chuốt gọn gàng.

Theo các chuyên gia hàng đầu cho rằng đây là mẫu xe đã thừa hưởng những ưu điểm của các thế hệ tiền nhiệm, tuy nhiên được cách tân chỉnh chu hầm hố và táo bạo.

Màu sắc cơ bản của Ford Ranger Mới gồm: Cam, Trắng, Đen, Đỏ, Ghi – Bạc, Xanh, Xanh Thiên Thanh, Xám, Vàng và Ghi – Xám cho người dùng đa dạng sự lựa chọn.

Nếu một lần lọt vào khoang xe, chắc chắn phong cách thiết kế của Ford sẽ níu chân bạn ở lại khám phá và tận hưởng nó. Các chi tiết được sắp xếp một cách khoa học, gọn gàng. Phơi bày nhiều công nghệ tiên tiến phục vụ người lái cũng như những hành khách.

Xe được trang bị vô-lăng bọc da 3 chấu, tích hợp các nút bấm điều khiển chức năng.

Đồng hồ lái với hai màn hình kỹ thuật số, cung cấp cho người dùng những thông tin khi vận hành xe.

Tất cả các vị trí ghế ngồi đều có tựa đầu và khoảng không rộng rãi thoải mái cho mọi chuyến hành trình.

Ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng (Wildtrak) và 6 hướng cho các phiên bản khác.

Hàng ghế sau của Xe Ford Ranger thiết kế theo dạng băng có thể gập lại để tăng diện tích chứa đồ khi cần.

Tùy thuộc vào sở thích khách mà bạn có thể chọn chất liệu bọc ghế xe cùng với những đường chỉ khâu vô cùng nổi bật.

Hệ thống SYNC 3, màn hình TFT cảm ứng 8 inch.

Chìa khóa thông minh, hệ thống khởi động bằng nút bấm,

Hệ thống chống ồn chủ động đối (Wildtrak).

Ranger còn sở hữu dàn âm thanh gồm AM/FM, CD 1 đĩa MP3, Ipod & USB, có Bluetooth, trang bị 6 loa.

Cửa kính điều khiển điện, điều khiển âm thanh trên tay lái, …

Tất cả sẽ mang đến sự trải nghiệm vô cùng thích thú.

Đáp ứng nhu cầu cần thiết của khách, chú trong tính thực dụng dù là nhỏ nhất. Xe Ford Ranger có đầy đủ trang bị túi khí phía trước, kiểm soát hành trình, cảm biến phía sau (XLT), chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử.

Riêng đối với phiên bản Wildtrak được trang bị thêm:

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, cammera lùi.

Hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường.

Cân bằng điện tử, kiểm soát chống lật xe, kiểm soát xe theo tải trọng,

Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước,

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ đèo.

Hỗ trợ đỗ xe chủ động song song.

Túi khí rèm hai bên.

Hệ thống chống trộm,

Trên phiên bản Wildtrak 4×4 sử dụng động cơ Bi Turbo 2.0L cho công suất tối đa 213 HP tại 3750 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 500 Nm tại 1750-2500 vòng/phút cùng hộp số tự động 10 cấp.

Phiên bản Wildtrak 4×2 trang bị động cơ Single Turbo 2.0L cho công suất tối đa 180 HP tại 3500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 420 Nm tại 1750-2500 vòng/phút cùng hộp số tự động 10 cấp.

Các biến thể còn lại được ứng dụng động cơ Duratorq 2.2L kết hợp với đi kèm hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp cho công suất tối đa 160 HP tại 3200 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 385 Nm tại 1600-2500 vòng/phút

Vận hành mượt mà, êm ái được thể hiện rõ ở mọi dải tốc độ và mọi cung đường.

Những cú tăng tốc ngoạn mục, dồn số cưỡng bức nhưng vẫn mượt mà tới mức người lái gần như không cảm nhận rõ.

Khi di chuyển khả năng ôm cua và thoát cua trên đường đèo cũng uyển chuyển và linh hoạt. Cả người điều khiển lẫn hành khách phải dùng từ “siêu mượt”

*** Bạn có thể xem những đánh giá về những mẫu xe Ford khác:

Những chi tiết và những chuyển động trên đường của Xe Ford Ranger Mới đã làm xiêu lòng những khách hàng khó tính. Áp dụng những công nghệ tiên tiến hiện đại, chu đáo tỉ mỉ cho mỗi hành trình của bạn.

Chính bạn hãy tự khám phá chất bản lĩnh và sự mới lạ cũa riêng mình cùng em nó!

Tham khảo đối thủ Chevrolet Colrado

Bán Xe Ford Ranger Mới Cho Khách Hàng Tại Vĩnh Phúc Giá Tốt Nhất

Địa Chỉ : 105 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội

Ford Ranger Raptor

Ford Ranger Raptor Mới vừa ra mắt và ngay lập tức các chuyên gia ô tô hàng đầu thế giới không tiếc lời khen ngợi, đánh giá cao về độ mạnh mẽ và “lì lợm” của máy móc. Ford Raptor Mới là mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ củng cố thêm địa vị trong phân khúc mà Ford gần như đang độc tôn hiện nay. Với những tính năng vượt trội, chiếc bán tải hứa hẹn sẽ cạnh tranh hiệu quả với các đối thủ

Ranger Raptor có thiết kế truyền động 2 cầu mặc định, đặc biệt là treo trước dạng độc lập, lò xo trụ và ống giảm chấn, treo sau dạng ống giảm xóc thể thao rất linh hoạt, giúp những lần vượt chướng ngại vật diễn ra êm ái. Phanh trước/sau dạng đĩa góp phần tăng khả năng đáp ứng nhanh khi vào cua.

Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo

Theo bước những người anh em tiền nhiệm, Wildtrak 2018 có những thay đổi đáng kể về động cơ và các tích hợp công nghệ giúp người dùng lái xe an toàn hơn, dễ dàng hơn, trải nghiệm thích thú hơn. Nội ngoại thất của Ford Ranger Wiltrak mới cũng có những chi tiết nhỏ được nâng cấp để trở nên tinh tế, sang trọng và trang nhã hơn. Người dùng sẽ cảm thấy như đang sở hữu một chiếc SUV trong chiếc xe bán tải tầm trung với mức giá rất hợp lý. Bất chấp mọi loại địa hình, thành phố hay miền núi, Wildtrak vẫn vững vàng như một chiến binh đa năng, vượt mọi thử thách, tỏa sáng muôn nơi.

Ford Ranger Wildtrak 2.0L Single-Turbo

Mẫu xe bán tải này được trang bị những tính năng thông minh mà bạn khó lòng tìm thấy ở bất kỳ mẫu xe bán tải nào khác. Ví dụ như SYNC™3 với chức năng thực hiện các cuộc gọi, điều chỉnh nhiệt độ trong xe, hoặc sử dụng các tính năng hữu ích từ các ứng dụng trên chiếc di động của bạn. Sẽ giúp bạn hoàn toàn rảnh tay trong các chuyến đi, tạo cho người lái cảm giác cực thoải mái.

Ford Ranger XLT 2.2L 4×4

Ford Ranger XLS 2.2L 4×2

Nhìn từ trực diện, Ranger XLS 4×2 MT mang nét táo bạo và cơ bắp đậm chất Mỹ nhờ những đường gân rắn rỏi, cân đối hai bên là cụm đèn trước Halogen có độ chiếu sáng mạnh. Không chỉ vậy, xe còn có cụm đèn sương mù phía trước tăng khả năng quan sát. Đi cùng thân hình to lớn, vạm vỡ là bộ la zăng có kích thước 16 inch với phần lốp dày to bản, xe có gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ và được sơn cùng màu thân xe tạo cái nhìn liền khối. Không quá nổi trội như các đối thủ trong cùng phân khúc khi Ranger XLS 4×2 MT chỉ sở hữu hệ thống điều hòa nhiệt độ chỉnh tay. Hệ thống thông tin giải trí trên xe được trang bị đầy đủ những tính năng cơ bản như: đầu CD 1 đĩa, AM/FM, MP3, Ipod, USB, Bluetooth, dàn âm thanh 6 loa tạo ra những giai điệu sôi động.

Ford Ranger XL 2.2L 4×4 MT

Hệ thống có khả năng phát hiện các tình huống lái xe nguy hiểm, kể cả những tình huống có thể dẫn đến bị lật xe, hoặc nhào lộn xe. Khi nó phát hiện ra có nguy hiểm, tính năng này sẽ chuyển tín hiệu đến hệ thống cân bằng điện tử (ESP) để giúp kiểm soát tốc độ bằng cách tác dụng lực phanh khác nhau lên các bánh xe để lấy lại sự cân bằng và ổn định cho xe.

Như vậy Ford Thăng long đã giới thiệu đến quý khách hàng 8 sản phẩm của Ford ranger mới với từng phiên bản khách nhau cũng như giá tiền khác nhau, vì vậy khách hàng có nhu cầu mua xe Ford Ranger có thể liê hệ với Ford Thăng Long để có giá bán tốt nhất tuwyf vào từng thời điểm.

Bán Xe Ford Ecosport Mới Giá Tốt Nhất Cho Khách Tại Sơn La

Địa Chỉ : 105 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội

Giới thiệu về Ford Ecosport mới có tới 5 phiên bản khác nhau, mỗi một phiên bản đều có những ưu nhược điểm, và giá cả cũng khách nhau, chính vì vậy Ford thăng long guiwr đến quý khách hàng sản chi tiết của từng sản phẩm Ecosport để khách hàng lựa trọn xe theo nhu cầu của mình và gia đình.

Với những thay đổi mạnh mẽ cả về thiết kế lẫn khả năng vận hành, không chỉ hầm hố và thể thao hơn, Ecosport 2019 còn cho thấy sức mạnh và cả tính tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành, cùng với hàng loạt các tính năng an toàn đúng “chuẩn Mỹ”. Ecosport 2019 mới có sự thay đổi rõ nét về kích thước tổng thể: 4325 x 1765 x 1656 m, dài và thấp hơn, giúp trọng tâm xe ổn định, lướt gió tốt, tiệm cận với dòng xe SUV 7 chỗ truyền thống. Thiết kế mới của xe Ecosport cho thấy sự đĩnh đạc hơn trong từng đường nét. Không còn dạng lưới tản nhiệt mạ crom sáng bóng, phiên bản mới sử dụng lưới tổ ong chìm với 2 thanh kim loại nổi phía trên, cùng với đường viền crom tạo thần thái trưởng thành hơn cho xe.

Ford Ecosport phiên bản Titanium 1.0L Ecoboost là phiên bản cao cấp với đèn pha dạng bóng chiếu, hỗ trợ tự động bật khi trời tối rất tiện lợi. Ngoài ra xe còn có cảm biến tự động gạt mưa thông qua cảm biến ở phía trước. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ và được sơn cùng màu thân xe, tạo nét trẻ trung cá tính cho Ecosport. Mâm 17 inch thể thao đa chấu cũng góp phần không nhỏ tạo phong thái khoẻ khoắn cho xe.

Thiết kế táp lô Ecosport 1.0L Ecoboost toát lên vẻ sang trọng và tinh tế với màn hình đa phương tiện dạng đứng đặt tách biệt, cùng với đó là những đường viền bạc mỏng tinh tế, trên nền tone màu đen sang trọng, cá tính. Nhìn chung lối tạo hình của Ecosport hướng đến sự đơn giản nhiều hơn.

Động cơ Ecoboost 1.0L, đã từng áp dụng trên xe Ford Fiesta Ecoboost 1.0 – niềm tự hào của Ford với 5 năm liền được đề cử Động cơ của năm với điểm đáng chú ý là dung tích thấp (chỉ 1.0 lít) nhưng có khả năng tạo ra sức mạnh tương đương với các động cơ 1.8 lít, cụ thể là 125 mã lực tại 6000 vòng/ phút và 170 Nm tại 4500 vòng/ phút, trong khi mức tiêu thụ chỉ nhỉnh hơn các mẫu cùng dung tích không nhiều.

EcoSport Titanium 1.5L AT

Ford Ecosport Titanium 1.5L về phom xe cũng như ban Titanum 1.0L Ecoboost chỉ khách một chút nhỏ về trang thiết bị, như là gạt mua tự động, đèn pha tự động, đèn Halogen chứ không phải projector, Đèn trước dạng Halogen thiết kế rộng kéo dài sang 2 bên hông cho khả năng chiếu sáng tốt cùng với cụm đèn sương mù dạng bóng tròn đơn giản nhưng tổng thể vẫn giữ được độ hầm hố của chiếc xe. Không chỉ vậy, những đường gân dập nổi liền mạch từ nắp capo đến cản trước giúp xe trông chắc chắn, khỏe khoắn và cơ bắp.

Ecosport với phiên bản 1.5L AT Titanium có trái tim là khối động cơ Duratec cam đơn 12 van I3Ti- VCT, với dung tích 1.5L có thể sản sinh tối đa công suất 123 mã lực và mô men xoắn cực đại 151 Nm với hệ thống phun nhiên liệu điện tử đa điểm.

Ecosport 1.5L AT Titanium trang bị các hệ thống an toàn cơ bản như: chống bó cứng phanh ABS,khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng, 6 túi khí, cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử, khởi hành ngang dốc. Điểm nhấn không thể bỏ qua khi nhắc đến tính an ninh và an toàn trên Ford Ecosport 1.5L AT Titanium là công nghệ MyKey cho phép người lái cá nhân hoá một số tính năng của xe, như thiết lập cảnh báo tốc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, cảnh báo đeo dây an toàn, và âm thanh tối đa. Bằng cách lập trình các phím riêng biệt, Ford EcoSport mới còn có khả năng xác định được ai đang lái xe, và sẽ tự động thay đổi cài đặt phù hợp với từng người.

Ford Ecosport Trend 1.5L AT

Ford Ecosport phiên bản Trend có 5 vị trí ghế và cũng chỉ dừng lại ở mức thực dụng, đủ dùng mà thôi. Bởi với chất liệu vải, ghế xe của phiên bản này không thể toát lên được nét sang trọng cũng như độ êm ái được. Tuy nhiên, Ford cũng cố găng thiết kế ghế lái ôm lưng và trang bị khả năng điều chỉnh 4 hướng cho vị trí này. Qua đó phần nào gỡ gạc “thể diện” cho xe. 2 hàng ghế của chiếc SUV cỡ nhỏ này đều có bệ tỳ tay. Hàng ghế sau có thể gập 60:40.

Tay lái của Ecosport Trend được thiết kế kiểu 3 chấu với các nút điều chỉnh đa thông tin. Tuy nhiên, trang bị này có vẻ như bị dư bởi phiên bản này có chức năng điều khiển bằng giọng nói. Và người lái thường sẽ điều chỉnh âm thanh, kết nối điện thoại bằng chức năng này. Do đó gần như tổ hợp phím trên vô lăng chỉ để “làm màu” mà thôi. Ngoài ra, tay lái này còn được trợ lực điện và có thể điều chỉnh 4 hướng.

Đánh Giá Xe Ford Everest: Thông Số, Giá Lăn Bánh &Amp; Khuyến Mãi 03/2021

Gần đây phiên bản mới xe Ford Everest Facelift đã được hãng Ford giới thiệu tới khách hàng. Cùng theo chân chúng tôi để có cái nhìn chi tiết nhất về Ford Everest phiên bản nâng cấp mới này.

Mang trên mình bộ khung gầm chắc chắn, cùng với đó là những trang bị hiện đại bậc nhất. Xe Ford Everest không đơn thuần là một chiếc xe 7 chỗ mà nó còn là một thành viên không thể thiếu của mỗi gia đình.

Đặc biệt, xế hộp Ford New Everest ngoài được áp dụng vào các công nghệ hiện đại tiên tiến nhất, mang tới một diện mạo mới khỏe khoắn. Mà còn có một tâm hồn mới mẽ vũng chãi, cùng một trái tim “động cơ” mạnh mẽ, đảm bảo an toàn khi vận hành.

Các trang bị trên Everest Mới được Ford dàn trãi đều trên tất cả các phiên bản

Everest Ambiente 4×2 AT: 1.052.000.000 vnđ

Everest Trend 4×2 AT: 1.112.000.000 vnđ

Everest Titanium 4×2 AT: 1.177.000.000 vnđ

Everest Titanium 4WD: 1.399.000.000 vnđ

Liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận ngay nhiều ưu đãi giá trị, khuyến mãi hấp dẫn

Giảm tiền mặt trực tiếp, tặng phụ kiện, ưu đãi kép, hỗ trợ trả góp lãi suất thấp…

Đại diện kinh doanh

Mang dáng dấp bề thế, cơ bắp mẫu xe Mỹ Ford Everest Mới có kích thước tổng thể là 4.892 x 1.860 x 1.837 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm. Làm siêu lòng nhiều người với những chi tiết sắc nét chịu chơi.

Nổi bật ở phần đầu xe là thiết kế mặt ca-lăng đa giác, ở giữa là 3 thanh ngang được mạ crome sáng bóng. Hai bên đèn pha là công nghệ chiếu sáng HID tự động với dãi đèn LED ban ngày thanh thoát.

Thiết kế cân xứng hai bên là cụm đèn sương mù, đảm bảo tính thẩm mỹ cho phần đầu xe được ghi điểm trọn vẹn.

Đèn pha Halogen, ca-lăng và ốp cản trước sơn đen trên phiên bản Ambiente.

Nổi bật giữa hông xe Ford New Everest là chi tiết được mạ crome điền thông số động cơ. Những đường gân nhấn nhá nhẹ nhàng nhưng vô cùng nổi bật. Tay nắm cửa và bậc lên xuống được mạ crome rất ấn tượng.

Khoảng sáng gầm cao 210 mm, thân xe Ford Everest càng vững chãi bề thế hơn khi vòm bánh xe được đẩy lên cao.

Tùy vào sở thích khách hàng có thể tùy chọn bộ mâm hợp kim 6 chấu to bản Ambiente 17 inch, Trend 18 inch và 6 chấu kép 2 tông màu Titanium 20 inch.

Xe Ford Everest được thiết kế với đuôi xe ấn tượng bằng cụm đèn hậu hình chiếc lá phóng đại, ứng dụng công nghệ LED sắc sảo. Nối liền đó là thanh ngang mạ crome kèm dòng chữ “Everest” kéo dài sang hai bên giúp tăng cường vẻ cơ bắp bề ngoài cho xe.

Đèn phanh Halogen và ốp cản sau màu đen trên phiên bản Ambiente.

Chinh phục cả những vị chủ nhân khó tính khi mặt táp lô được trang bị kỹ lưỡng, với thiết kế tạo hình hiện đại, trẻ trung được tinh chỉnh từ những đường cắt táo bạo.

Vô-lăng vững chắc hầm hố giúp người dùng dễ dàng làm chủ hành trình. Phía sau là cụm đồng hồ điện tử trung tâm, hiển thị đa thông tin sắc nét đầy ấn tượng.

Cảm giác bất ngờ khi bước vào khoang xe là sự sắp xếp rất khoa học. 3 hàng ghế được bố trí, sắp đặt khéo léo tạo khoảng trống để chân cũng như trần xe thoáng vô cùng thỏa mái.

Chưa dừng lại ở đó khi hàng ghế thứ 2 có thể trượt linh hoạt lên xuống. Hàng ghế thứ 3 gập điện (Titanium) linh hoạt cho khả năng tối ưu không gian chứa đồ theo mong muốn của người dùng.

Xe Ford Everest mới sở hữu ghế lái và ghế phụ chỉnh điện 8 hướng (Titanium), ghế lái chỉnh điện 8 hướng (Trend) và chỉnh cơ 6 hướng (Ambiente).

Tùy theo nhu cầu sở thích mà khách hàng có thể tùy chọn chất liệu ghế da hoặc nỉ cực kỳ sang trọng.

Rất đầy đủ cho đến tham lam khi mà Everest được Ford trang bị rất kỹ lưỡng những an toàn từ chủ động đến bị động:

Hệ thống 7 túi khí.

Camera lùi, Cảm biến sau hỗ trợ đỗ xe.

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) và chống bó cứng phanh (ABS).

Cân bằng điện tử (ESP). Phanh đĩa trước sau.

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Báo chống trộm bằng cảm biến nhận diện xâm nhập.

Cảm biến trước, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang (Titanium).

Chân ga tự động Cruise Control (Titanium 4×2 AT, Trend 4×2 AT).

Đặc biệt ở phiên bản Titanium 4WD còn có những công nghệ:

Hỗ trợ đỗ xe chủ động.

Hệ thống kiểm soát đỗ đèo.

Hệ thống cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường.

Cảnh báo va chạm trước.

Hệ thống kiểm soát áp suất lốp từng bánh xe.

Kiểm soát tốc độ tự động (Adaptive Cruise Control).

Ford Everest mới nhập khẩu có hệ thống thông tin giải trí được đánh giá là hiện đại bậc nhất phân khúc. Cụ thể các tiện nghi được trang bị một cách chỉnh chu trên xe:

Hệ thống âm thanh AM/FM, CD, MP3, Ipod, kết nối Bluetooth, USB.

Công nghệ giải trí điều khiển bằng giọng nói SYNC 3.

Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp khe cắm thẻ nhớ SD.

Dàn âm thanh 10 loa cao cấp tích hợp điều khiển âm thanh trên tay lái.

Cửa kính điều khiển điện lên xuống 1 chạm, tích hợp chức năng chống kẹt bên người lái.

Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập mang tới không gian thoáng mát cho người ngồi trên xe. Phối hợp cùng đó là các cửa gió điều hoà cho tất cả các hàng ghế được thiết kế vô cùng tinh tế.

Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm.

Hệ thống chống ồn chủ động.

Gương chiếu hậu trong tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày và đêm (Trend, Titanium) và chỉnh tay (Ambiente) vô cùng tiện lợi.

Cốp sau đóng mở rãnh tay thông minh, tay lái bọc da, gạt mưa tự động (Trend, Titanium)

Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha/cốt, dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu GPS (Titanium).

Không có gì phải bàn cãi Ford New Everest vì nó quá xuất sắc.

Trái tim tuy nhỏ nhưng rất hùng hậu, trục cam kép có làm mát khí nạp.

Mang đến công suất tối đa 180 HP tại vòng tua 3500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 420 Nm tại 1750 – 2500 vòng/phút khi khách hàng tùy chọn phiên bản động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi.

Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp hoặc sàn 6 cấp. Truyền sức mạnh từ động cơ đến bánh xe là hệ dẫn động cầu sau.

Hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc.

Treo sau được sử dụng thiết kế dạng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage. Chính vì vậy xe vận hành vô cùng êm ái trên mọi địa hình.

Ngoài ra trên phiên bản Titanium 4WD là động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi cho công suất cực đại 213 HP tại 3500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 500 Nm tại 1750 – 2500 vòng/phút. Cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian thông minh 4WD.

Everest Ambient 4×2 MT

999.000.000 VND

Everest Ambient 4×2 AT

1.052.000.000 VND

Everest Trend 4×2 MT

1.112.000.000 VND

Everest Titanium 4×2 AT

1.177.000.000 VND

Everest Titanium 4WD

1.399.000.000 VND

Chương trình khuyến mãi

Gọi Hotline để nhận ưu đãi tốt nhất

Chương trình trả góp

Gọi Hotline để biết chính sách mua xe trả góp

Từ những trãi nghiệm thực tế, đối với người không rành về off-road khi có hệ thống kiểm soát địa hình cho phép người dùng chọn 4 chế độ đi địa hình: đường bằng, đường trơn trượt, đường cát và đường đá lớn.

Nếu trước đây đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm điều khiển chân ga và chọn dãi số hợp lý. Thì giờ đây bạn chỉ cần chọn đúng loại địa hình mình di chuyển, phần còn lại hệ thống sẽ giúp chiếc xe giữ được độ bám đường một cách tối ưu nhất.

Do dung tích máy nhỏ nên độ trễ sẽ lớn hơn. Nhưng bù lại đó là công nghệ tăng áp tuần tự (Bi-turbo) không phải mẫu xe nào cũng được trang bị giúp công suất lớn hơn và độ trễ giảm đáng kể.

Tay lái trợ lực điện cho cảm giác lái tổng thể rất xuất sắc. Phản ứng thân xe khi vào cua không bị nghiêng nhiều. Khi chạy ở tộc độ cao khung gầm của Everest cho cảm giác chắc chắn. Bí kíp là nhờ hệ thống treo sau liên kết kiểu Watts linkage.

Chỉ có một điều đáng tiếc là xe thiếu lẩy chuyển số sau vô-lăng. Thay vào đó thì người lái sử dụng nút ở cần số truyền thống của Ford.

Thuật toán chuyển số trên hộp số tự động 10 cấp chưa thực sự ấn tượng lắm.

*** Bạn có thể xem những đánh giá về những mẫu xe Ford khác:

Với một cấu hình mới tiên tiến, động cơ tăng áp và hệ thống treo ấn tượng thì Ford Everst luôn đem lại cảm giác tự tin cho người cầm lái.

Độ bốc không kiêng dè bất kỳ loại mặt đường nào chắc chắn sẽ mang đến cho bạn những trải nghiệm vô cùng tuyệt vời.

Ngoài ra, một mức giá vô cùng hợp lý cùng hàng loạt các trang bị công nghệ hiện tại. Xe Ford Everest mới đang là một tiêu chí lựa chọn hàng đầu.

Mong rằng với những đánh giá chi tiết của chúng tôi, sẽ cung cấp những thông tin hữu ích tới người dùng khi muốn tìm hiểu về dòng xe này.

Tham khảo đối thủ Chevrolet Trailblazer

Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Xe Ford Ranger Mới Chinh Phục, Giá Tốt 2022 trên website Diananapkin.com. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!